原因分別是：
1、設計上缺陷
出現汽車爆缸的主要原因還是汽車質量的問題，汽車設計的缺陷問題，使得發動機的溫度超過了發動機能承受的最高溫度，造成發動機爆缸。
2、機油的質量和運轉情況
造成發動機爆缸除了汽車設計上的缺陷外，還與汽車機油的質量和運轉情況有關係。
3、發動機進排氣系統以及點火正時的調整不準確
發動機的進排氣系統與點火時間的調整不準確造成時間上出現錯誤，也是造成發動機爆缸的一個原因。
4、發動機負荷過高
由於對發動機的過度使用造成的。過度使用導致發動機工作負荷過高都會造成所謂爆缸或是縮缸的現象發生。
發動機突然熄火原因是什麼
節氣門 怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多，電控系統燃油保持恆壓效能差 燃油壓力低導致噴油霧化不良都會引起發動機熄火。還有其他原因也會導致發動機熄火 1 熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況，其次，曲軸位置感測器自身阻值不正常，造成熱車後曲軸轉速訊號消失，導致發動機熄火 2 汽油泵自身...
導致發動機間歇性缺缸的原因有哪些
1 點火系統 點火線圈以及火花塞的老化導致氣缸的點火系統失靈，而點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降的，嚴重的話可導致瞬間死火滅車。2 缸線損耗 缸線是否正常工作直接拔除分缸線到是不用什麼螺絲刀，插個火花塞上去，著車看一下就知道了，各缸一對比就知道了。3 噴油系統 噴油嘴堵塞或者油路堵塞都會導致...
發動機水溫過高的原因有哪些
1 節溫器出現故障 汽車節溫器如果出現故障的話，汽車的冷卻液只能進行小迴圈，水箱不能進行合理的工作，導致汽車的發動機水溫升高。2 冷卻風扇不 冷卻風扇不轉會直接導致發動機的水溫過高，可能是因為溫控開關沒有開啟，或者是水溫感測器失靈，都會導致冷卻風扇不轉。3 水箱堵塞 由於水箱長期是使用可能會出現水箱...