三元催化器是排氣管上面安裝的一個蜂窩煤狀的過濾器，三元催化器損壞一般是不會影響發動機的。
三元催化裝置主要是用於尾氣淨化。它通過1000℃左右高溫提高co，hc化合物，no化合物的活性，氧化還原為二氧化碳，水，氮氣和氧氣。因為這三種氣體都是有害氣體，化學反應後為無害氣體。故稱為三元催化裝置。它是由陶瓷，稀有金屬構成蜂窩狀，廢氣通過氧化還原後排出。
導致三元催化器損壞的主要原因有長期使用品質不好的燃油、發動機長期低速低溫運轉、發動機燒機油嚴重以及受到了機械衝擊等。其中最主要的損壞形式是堵塞，一般都是由於汽車長期低溫低速運轉，三元催化器達不到工作溫度導致的。所以，汽車經常跑跑高速，對發動機是非常有利的。
三元催化器損壞對動力有影響嗎
如果三元催化器損壞了，那ecu會檢測到，此時ecu會限制發動機的動力輸出，所以三元催化器損壞後會影響汽車的動力。三元催化器是安裝在汽車排氣管頭段的部件，這個部件是用來淨化尾氣的。汽車的排氣管是由三段組成的，分別是頭段，中段，尾段。三元催化器就安裝在頭段上，頭段就是排氣歧管，三元催化器就安裝在排氣歧管...
三元催化器是幹什麼用的 沒有了會有什麼影響
作為安裝在車輛排氣系統中最重要的系統中最重要的外部淨化裝置，一些車主問三元催化器的用途是什麼？車輛的三元催化器不會有什麼影響？讓我們做一個簡要的分析。汽車三元催化劑可通過氧化還原將廢氣中的有害氣體轉化為二氧化碳 水 氮等無害氣體。廢氣中的有害氣體包括一氧化碳 碳氫化合物和氮氧化合物。事實上，在理想狀...
三元催化需要定期清洗嗎
需要。三元催化裝置的正常工作可以為發動機提供更好的工作環境，當三元催化出現堵塞或者是其它故障時，汽車尾氣將會超標，年檢時很難通過，還會影響汽車的發動機效能，油耗增加 加速無力 排氣管異響 排氣怪味難聞等現象一般都是三元催化造成的，需要在用車過程中對三元催化及時的清洗。附 三元催化清理時機 1 正常用...